海南公交车新能源品牌来电咨询「襄阳腾龙汽车」

主要类型主要类型编辑语音混合动力客车——约占我国新能源客车市场90%以上份额，是无可争议的-车型。对于我国客车行业来说，混合动力主要是柴油—电混合，优点是可以降低30%以上的燃油消耗，排放标准可以达到国ⅳ水平，缺点是蓄电池容量和寿命问题没有得到解决，混合动力客车属于发展期产品，允许进行批量生产，但只能在批准的区域、范围、期限和条件下销售、使用，并至少对20%销售产品的运行状态进行实时监控，造成单车价格下不来。

2010年，中国轻型电动车的产销量将可能达到3000万辆，出口量达500万-600万辆，实现工业产值700亿元，包括上下游带动产值的产业总体规模，将达1300亿元发展战略编辑语音“内蒙古赤峰市200辆新能源公交车将上路”“新能源公交车将占禅城公交车的8成以上”……诸如此类的-频频见诸报端，新能源客车似呈燎原之势。

从新能源客车的市场渗透率来看，根据中客网数据，近三年来我国新能源客车的市场渗透率在15%~20%之间，仍处于较低水平，有进一步发展空间。目前电动化渗透率较高的城市为城市，未来二三线城市公交电动化率预计仍有翻倍空间。电动客车和氢燃料客车是目前车企的重点发展方向，氢燃料客车目前成本较高，对补贴依赖程度也更高，在运输储存和制备技术有突破之前，锂电池客车仍是主流。仍以电动大巴技术路线为主，同时储备氢燃料电池技术。