贵州考斯特客车-「襄阳腾龙汽车」

从以上优缺点对比，我们可以看出铝合金轮毂有一项z直接的优点就是“重量轻”。一般铝合金轮毂平均每个比钢制轮毂轻2公斤，一车用4个便省了8公斤重量。我们都能理解，自身重量越重车辆行驶的耗能就越高，反之重量越轻耗能就越少，对电动汽车来说，耗能越少车辆的续航里程就会越长。其次再说说散热好这点，在摄氏20度时，铝合金热传导系数为0.53，而钢的热传导系数为由此可知铝合金的热传导系数为钢的3倍。而且散热效果好，也能让车辆在长时间的高速行驶中保持轮胎适当的温度，使刹车鼓及轮胎不易老化，增加寿命，降-胎的几率。还有主要的就是美观，一般钢制轮毂受生产所限，形式单调呆板，缺乏变化，铝合金轮圈则有各式各样的设计，加上光泽、颜色的效果，也提高了汽车的价值感与美感。

虽然从常规保养项看，新能源汽车只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁，这样就可以了。这主要是由于新能源汽车都是靠电机驱动，自然省略了机油、三滤、皮带等常规保养项，所以它的保养比燃油车要简单省事。可是再马虎，再抠门，新能源汽车的这三个部位也着重保养。据了解，腾龙一直以来都关注新能源汽车市场的发展。近几年，受到新能源产业格局变化的影响，中国的新能源市场也出现了更多样化的需求，除了私人领域之外，公共交通领域也对-、纯电动出行的需求变得更-，对此，腾龙先人一步，开辟了公交车的新能源进程。

由此，我们给车友朋友们提出建议。如果在高速出行的时候，一定要预估好电量和路程。如果可以，保持在90-100km/h的行驶速度。如果路程跟车辆综合续航相近的话，一定不能以120km/h的速度行驶。如果在高速上发现续航里程不足的情况下，适当的降低车速可以起到“增加”续航的效果。如论如何，现阶段开纯电动车出行-定要提前规划好路线、预估好电量，避免出现半路没电的情况。